汽车线上:韩国双龙汽车以五亿美元卖给中国蓝星

韩国双龙汽车以五亿美元卖给中国蓝星分析家大惊:蓝星根本不知道它在做什幺!记者:Alegna 2003-12-24

韩国双龙汽车自传出寻找买主的消息后,日前“几乎”已经敲定由中国大陆的「蓝星」化学集团取得购买股权,双方并已在本月22日签订备忘录,将收购双龙汽车的48.92%股权。这家韩国第四大汽车厂遭到中国企业收购的消息传出后,分析家均大呼不可思议,原因是蓝星集团对汽车产业根本不了解,就大胆买下国外汽车製造厂,买下汽车厂对该企业没有协同作用,加上蓝星无能力研发新技术,分析家甚至直指蓝星集团「不知道他们在做什幺事」。

▲分析家对中资入主韩国双龙汽车不表乐观

蓝星在中国是一家製造清洁与其他化工产品的公司,这次他们成为中国第一个买下韩国汽车厂的中国企业,到底中国政府有没有批准这项交易,事实上蓝星自始至今都含糊其词,只宣称「并未被禁止」,不过根据媒体报导,中国政府只准与上海汽车购买,只是该公司最后败于投标案中。

双龙汽车是韩国双龙集团旗下的子公司,在90年代亏损连连的情况下,引进了MERCEDES-BENZ的技术,并售予5%的股权作为交换,据此生产出几辆SUV,也就是大家所熟悉的Musso、Rexton等车。不过即使成为韩国汽车厂製造越野车的先驱,双龙亏损的情形却没有改善,到了1997年负债情形几乎快要拖垮母公司双龙集团,于是双龙集团决定脱手,将它卖给了大宇集团。命运乖桀的双龙被转手后不到两年,大宇集团也传出财务困境,最后破产遭到解散的命运,双龙汽车从此被分离出来,成为独立的上市公司,大宇汽车后来则被通用汽车吃掉。

独立后的双龙并没有从此一帆风顺,它的债权人(银行)后来控制着公司55.4%的股权,并不断寻找买家,而曾有过“一面之缘”的通用汽车被大家视为最有可能的买家,也被分析家认为双方可以藉此创造双赢,一方面是双龙可以帮助通用在韩国拓展销售,双龙也能利用通用在中国的优势深入中国市场。

可惜双龙的债权人只想要回他们的钱。

最后来自中国的蓝星化学集团击败了通用、雷诺等大巨头,获得双龙汽车的钦点,成为购买股权的最优先,并签下了备忘录。华尔街日报指出会有这种不可思议的结果,是因为蓝星利用双龙的「债权人只想把钱收回来」、「公司管理阶层只想保住工作」,「员工害怕失业」的心理,蓝星开出条件:「保证维持目前的管理人员」与「同意与工会进行薪资的谈判」利诱成功。

目前中国政府并未批准这项交易,同时消息传出后也在韩国引起争议,韩国政府相当担心技术流失的问题,因此最后这桩交易结果最后命运如何,连分析家也大感迷惑。

分析家认为蓝星过去根本没有汽车产业的背景,充其量只是曾买过汽车维修厂,买下双龙汽车对他们到底有什幺意义,让他们难以想像,他们直言「未来双龙很难有进一步展,或者竞争力加强!」华尔街日报甚至指出,这只是中国企业看见汽车工业在当地蓬勃发展,一种非理性的投资,蓝星眼见有利可图也想要分一杯羹!

在中国,许多汽车品牌背后的金主,可能只是家行动电话,或者是生产冰箱的厂商。不过也别忘了,裕隆当初也是纺织起家的,只是,并不是每家纺织厂都有吴舜文与严庆龄...